لم يتم تصميم مهمة “Moon Sniper” التاريخية اليابانية للبقاء على قيد الحياة في الليل القمري. لكنه يستمر في الاستيقاظ

قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للعلوم Wonder Theory على قناة CNN. استكشف الكون بأخبار الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.

تحدت مركبة الهبوط اليابانية “Moon Sniper” الصعاب للمرة الثالثة، حيث نجت من ليلة قمرية طويلة شديدة البرودة على الرغم من عدم تصميمها لتحمل مثل هذه الظروف القاسية، وفقًا لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية.

يمكن أن تنخفض درجات الحرارة خلال الليل القمري إلى -208 درجة فهرنهايت (-133 درجة مئوية)، وفقًا لوكالة ناسا. ولم يكن من المتوقع أن يتحمل Moon Sniper ولو ليلة قمرية واحدة، وهي فترة من الظلام على القمر تستمر حوالي أسبوعين.

هبطت المركبة الآلية، المعروفة أيضًا باسم SLIM، أو مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر، في البداية على سطح القمر في 19 يناير. وهذا الإنجاز التاريخي جعل اليابان الدولة الثالثة هذا القرن، والخامسة على الإطلاق، التي تهبط على سطح القمر. هبطت المركبة الفضائية بالقرب من فوهة شيولي، التي تقع على بعد حوالي 200 ميل (322 كيلومترًا) جنوب بحر الهدوء، وهي منطقة قريبة من خط الاستواء القمري، حيث هبطت مركبة أبولو 11 لأول مرة على سطح القمر.

لكن الأمور لم تسر تمامًا وفقًا للخطة.

أثناء الهبوط، تعرضت المركبة الفضائية لحالة شاذة وهبطت على مقدمتها، مما يعني أن ألواحها الشمسية كانت تواجه الغرب بدلاً من أن تكون في وضع مستقيم ولا تتلقى ضوء الشمس اللازم لتوليد الطاقة. كان لدى مركبة الهبوط ما يكفي من الطاقة لإرسال فسيفساء من الصور قبل إيقافها. وظل فريق المهمة في اليابان متفائلا بأنه بمجرد وصول ضوء الشمس إلى الألواح الشمسية مرة أخرى، قد تستيقظ المركبة الفضائية من جديد.

حتى الآن، يواصل Moon Sniper، الذي اكتسب لقبه بسبب التكنولوجيا الدقيقة التي سمحت له بالهبوط على بعد حوالي 55 مترًا (180 قدمًا) من هدفه، مفاجأة الفريق بسرور من خلال الاستيقاظ بعد كل ليلة قمرية، والتقاط صور جديدة وإرسالها مرة أخرى. قبل أن يعود إلى النوم. تعد مرونة المركبة في مواجهة التقلبات القمرية فريدة من نوعها بين المهام التي هبطت على سطح القمر في العام الماضي، ولدى الخبراء بعض الأفكار حول سبب ذلك.

ركوب الليل القمري

تواصل فريق المهمة مع Moon Sniper في 23 أبريل بعد أن خرجت مركبة الهبوط في ليلتها القمرية الثالثة. تمكنت المركبة الفضائية من إرسال المزيد من الصور لموقع هبوطها.

“حافظ نظام SLIM على وظيفته الأساسية حتى بعد قضاء 3 ليالٍ على القمر، وهو ما لم يكن متوقعًا في التصميم!” شارك الفريق في X، المعروف سابقًا باسم تويتر.

بالإضافة إلى النجاة من البرد الشديد في الليلة القمرية، تحملت Moon Sniper أيضًا درجات الحرارة الحارقة في اليوم القمري، والتي يمكن أن تصل إلى 250 درجة فهرنهايت (121 درجة مئوية)، وفقًا لوكالة ناسا.

شارك الفريق أنه يراقب حالة SLIM عن كثب من أجل تحديد مكونات المركبة الفضائية التي يمكن أن تتدهور بمرور الوقت أثناء تعرضها لبيئة القمر ليلًا ونهارًا.

كان مهندسو وكالة استكشاف الفضاء اليابانية حريصين على كيفية التواصل مع SLIM عندما يستيقظ لأول مرة، نظرًا لأن المركبة الفضائية تعمل في درجات حرارة عالية جدًا، مما قد يؤدي إلى تسخين الكاميرات وتلفها. ونتيجة لذلك، ينتظر فريق المهمة عادةً حوالي يوم واحد بعد استيقاظ SLIM قبل أن يأمره بإرسال الصور.

حتى الآن، قدمت إحدى كاميرات الملاحة التابعة لـ SLIM وStar Tracker للمركبة الفضائية صورًا من تجربة Moon Sniper على سطح القمر. إن Star Tracker ليست كاميرا حقيقية، وبدلاً من ذلك تم استخدامها لقياس اتجاه المركبة الفضائية من خلال تتبع محاذاة النجوم أثناء سفر مركبة الهبوط إلى القمر. لكن الفريق اتخذ تدابير ذكية لتحقيق أقصى استفادة من هبوط Moon Sniper المتزعزع.

“لم يكن من المخطط أصلاً استخدامه على سطح القمر، ولكن من حيث المبدأ يمكنه التقاط صور تمامًا مثل الكاميرا، مما أدى إلى تشغيله من خلال “أوامر سرية”،” شاركت الوكالة على موقع X.

تحتوي المركبة الفضائية على كاميرتين ملاحيتين مثبتتين في اتجاهات مختلفة. وبالنظر إلى كيفية هبوط Moon Sniper، فإن إحدى تلك الكاميرات تواجه الفضاء، لكن الأخرى لديها إطلالة على موقع الهبوط من منظور المركبة الفضائية.

وغربت الشمس مرة أخرى بالقرب من فوهة شيولي، ودخل مون سنايبر في حالة سبات مرة أخرى في 29 أبريل، وفقا للوكالة.

“نحن نخطط لمحاولة استئناف التشغيل مرة أخرى في منتصف وأواخر شهر مايو، عندما تبدأ خلايا SLIM الشمسية في توليد الكهرباء. “نحن نقدر دعمكم المستمر” ، شاركت الوكالة على X بينما ذهب Moon Sniper إلى النوم مرة أخرى.

قام أعضاء فريق المهمة مؤخرًا بتأليف أغنية تكريمًا لرحلة Moon Sniper الملهمة والتي أطلقوا عليها اسم “منحدر 15 درجة“. تشمل الأغنية كل خطوة من المهمة المفاجئة، بدءًا من الانطلاق والسفر إلى القمر وحتى الهبوط غير المتوقع و”صحوة القيامة”، كما شاركها أعضاء الفريق على X.

تستعير الأغنية اسمها من المنحدر الحاد حيث كان من المقرر أن يهبط Moon Sniper. الآن، يعتقد فريق المهمة أن المنحدر الذي هبط عليه Moon Sniper كان حوالي 10 درجات، وهو لا يزال “شديد الانحدار بشكل مدهش”.

قصة هبوطين على القمر

في فبراير/شباط، هبطت شركة Intuitive Machines لاستكشاف الفضاء، ومقرها هيوستن، بمهمتها غير المأهولة IM-1، والمعروفة أيضًا باسم أوديسيوس، في القطب الجنوبي للقمر، مما يجعلها أول مركبة فضائية تجارية على الإطلاق تهبط على سطح القمر وأول مركبة فضائية أمريكية الصنع. مركبة للوصول إلى سطح القمر منذ أبولو 17 في عام 1972. ولكن مثل SLIM، شهدت مهمة “Odie” قليلًا من رحلة الأفعوانية القمرية التي تضمنت الاضطرار إلى الاعتماد على التكنولوجيا التجريبية للهبوط والهبوط في النهاية على جانبه.

في 29 فبراير، بعد سبعة أيام من العملية، ذهب أودي للنوم لأنه لم يكن من المفترض أن يبقى على قيد الحياة في الليلة القمرية. استمع فريق Intuitive Machines إلى حالة استيقاظ Odie في شهر مارس، لكن المركبة الفضائية لم تتصل بالمنزل مرة أخرى أبدًا.

وقال جاك فيشر، رائد الفضاء السابق في وكالة ناسا ونائب رئيس الإنتاج والعمليات في شركة Intuitive Machines: “تم تصميم Odie لدعم حمولاته فقط، ولم تكن أي منها قادرة على القيام بالليلة القمرية، لذلك لم نصممه للمزيد”. “هناك إجراءات كان من الممكن أن نتخذها للسماح بالبقاء لفترة أطول، لكننا ركزنا على الدعم الاقتصادي السريع لحمولاتنا، بدلاً من مهمة ترعاها دولة قومية.”

وقال فيشر إن حقيقة هبوط أودي بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، في حين هبط SLIM بالقرب من خط الاستواء، يمكن أن تؤثر على إمكانية البقاء على قيد الحياة في الليلة القمرية.

وقال: “لا يزال الأمر يعتمد على التضاريس، ولكن سيكون لدى خط الاستواء عمومًا مشكلات أقل مع الظلال وسيكون توليد الطاقة الشمسية أكثر إنتاجية (بسبب زوايا السقوط الأعلى) مما شهده أودي في القطب الجنوبي”.

تشمل العوامل الأخرى التي يمكن أن تزيد من قابلية البقاء الحفاظ على بطارية كيميائية محمية والعمل في درجات حرارة قصوى وتصميم يمكنه تغذية نظام الطاقة بالطاقة الشمسية مباشرة، وكلاهما يمكن تنفيذهما في المستقبل.

وقال فيشر: “إن البقاء على قيد الحياة أثناء الليل أمر بالغ الأهمية لأي جهد لبناء بنية تحتية ذات معنى على القمر، وتعمل شركة IM على مجموعة من الخيارات من خلال التجارب بمجرد مهمة IM-3”. “هدفنا هو “البقاء” أولاً في الليلة التي تدخل فيها المركبة الفضائية في نوع من السبات (مثلما فعلت SLIM) وتستيقظ على الجانب الآخر. في نهاية المطاف، نريد أن “نزدهر” خلال الليل، وهذا بالضبط ما نفعله من خلال برنامج Lunar Terrain Vehicle، حيث يمكن للمركبة القيام بعمل مفيد خلال الليل القمري.

وقدَّم فيشر إكرامية لوكالة جاكسا بشأن النجاح المستمر لمهمتها.

قال فيشر: “على الرغم من أنني لست خبيرًا في تصميم مركباتهم، إلا أنه يعد إنجازًا كبيرًا أن تظل مركبتهم الفضائية على قيد الحياة لمدة ثلاث ليال قمرية، بغض النظر عن الظروف”.

سباق إلى القمر

إن نجاح اليابان في Moon Sniper هو مجرد دخول واحد في سباق متجدد للهبوط على سطح القمر والذي بدأ خلال السنوات القليلة الماضية.

أصبحت الهند الدولة الرابعة التي ترسل مهمة روبوتية إلى القمر في أغسطس 2023 عندما هبطت مهمة Chandrayaan-3 بالقرب من القطب الجنوبي للقمر. قامت مركبة الهبوط فيكرام ومركبة براغيان ذات الست عجلات بدراسة القمر لمدة أسبوعين تقريبًا قبل أن تتوقف للنوم خلال الليل القمري، لكن محاولات إيقاظهما باءت بالفشل.

ويستمر الدفع نحو استكشاف القمر حيث تسعى الصين إلى إنزال مهمة لجمع العينات على الجانب البعيد للقمر، أو الجانب المواجه بعيدًا عن الأرض، وتهدف وكالة ناسا إلى إقامة وجود بشري مستدام في القطب الجنوبي للقمر من خلال برنامج أرتميس الطموح. .

يأتي النجاح المستمر لـ Moon Sniper خلال ما يسميه نوح بيترو، عالم مشروع ناسا لكل من Lunar Reconnaissance Orbiter وArtemis III، “عصرًا جديدًا رائعًا لاستكشاف القمر”.

أعادت ست من بعثات أبولو الرائدة عينات قمرية من مواقع هبوط مختلفة على القمر، لكن جميعها كانت على الجانب القريب من القمر. يوفر استكشاف مناطق قمرية جديدة نوافذ جديدة لفهم القمر الصناعي للأرض.

وقال بيترو: “بالنسبة لي، هناك فرحة كبيرة في رؤية المهمات تهبط على سطح القمر”. “في كل مرة نهبط فيها على السطح، نتعلم المزيد عن هذه البيئة القمرية الفريدة التي نضع أنفسنا فيها. إن بناء قاعدة البيانات هذه للمعرفة القمرية لما يعنيه أن تكون وتعمل على سطح القمر يساعدنا على الاستعداد بشكل أفضل لمهمات أرتميس.

لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية لـ CNN، قم بإنشاء حساب على CNN.com

Exit mobile version