فريق التحكم في مهمة Starliner “متحمس للغاية” لإطلاق أول رائد فضاء على الإطلاق (حصريًا)

التحديث، الساعة 9 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة: تم إلغاء عملية إطلاق Boeing Starliner بسبب مشكلة في صمام صاروخ United Launch Alliance Atlas V. هنا هو رابط لقصة فرك لدينا.

كيب كنافيرال، فلوريدا – عندما تحمل كبسولة بوينغ ستارلاينر اثنين من رواد الفضاء إلى الفضاء الليلة (6 مايو)، سيكون هناك ما لا يقل عن 100 شخص في مركز مراقبة المهمة على استعداد لتقديم الدعم والتوجيه.

ستكون مهمة الليلة، والمعروفة باسم اختبار طيران الطاقم (CFT)، أول عملية إقلاع مأهولة على الإطلاق لمركبة بوينغ ستارلاينر الفضائية. سترسل CFT رواد فضاء ناسا بوتش ويلمور وسوني ويليامز نحو محطة الفضاء الدولية (ISS) في الساعة 10:34 مساءً (0234 بتوقيت جرينتش الثلاثاء 7 مايو) من محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء هنا. يمكنك مشاهدته مباشرة هنا على موقع Space.com، عبر تلفزيون ناسا.

ولكن ليس كل الأحداث تجري في فلوريدا: تعمل بوينغ وناسا معًا في مركز جونسون للفضاء التابع للوكالة في هيوستن لإرسال هذا الطاقم إلى الفضاء، وهي المرة الأولى منذ عصر مكوك الفضاء التي يتم فيها التحكم في مركبة فضائية مأهولة من هيوستن.

من بين مجموعة الدعم الواسعة في ستارلاينر، هناك تيريزا كيني، أول مهندسة على الإطلاق في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا، على ساحل فلوريدا الفضائي. سيعمل كيني كنسخة احتياطية لوحدة التحكم في المهمة كمستشار للمهندسين الآخرين. على الرغم من موهبتها، إلا أن بعض وحدات التحكم الرئيسية “قفزت متأخرة” مقارنة بكيني، كما قالت لموقع Space.com. وأضافت: “لذلك إذا كانت لديك مشكلة لم يروها، أو ربما بعض الاختبارات التي لم يشاركوا فيها، آمل أن أتمكن من توفير هذه الاستمرارية”.

متعلق ب: لقد طرت بمركبة بوينغ ستارلاينر الفضائية في 4 أجهزة محاكاة مختلفة. هذا ما تعلمته (فيديو، صور)

يعمل كيني مع برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا منذ سنوات، وبشكل رئيسي على جانب ستارلاينر؛ في الواقع، كانت ضمن طاقم تجاري منذ أيام برنامج Constellation. كان هذا اقتراحًا من عهد بوش في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وتم إلغاؤه لاحقًا، وكان يهدف أيضًا إلى إرسال رواد فضاء إلى القمر وفي نهاية المطاف إلى المريخ.

وقالت كيني إن دورها تطور كما تطور برنامج الطاقم التجاري، مع نضوج الأجهزة واستمرار الاختبار. تم منح العقود لأول مرة في عام 2010، وتم اختيار كل من SpaceX وBoeing في عام 2014 كأول بائعين للطاقم التجاري يرسلون رواد فضاء إلى الفضاء.

قال كيني لموقع Space.com في KSC: “أنت لا تعرف أبدًا ما لا تعرفه عندما تبدأ في تطوير الأجهزة وإجراء الاختبارات والأشياء”. “في البداية، قمنا بإعداد عمليات التحقق ونسأل: كيف سيبدو هذا الشيء؟ كيف سنجري الاختبارات والتحليلات؟” “

كانت النماذج معقدة، حيث شارك فيها شركاء متعددون، بما في ذلك Boeing وNASA وUnited Launch Alliance (التي تطلق CFT بصاروخها Atlas V). وقد واجهت كل من SpaceX وBoeing مشكلات فنية في برامجهما – بما في ذلك أنظمة المظلات، على سبيل المثال – والتي كان لا بد من معالجتها مع تطور مركباتهما الفضائية.

تقع المركبة الفضائية Boeing Starliner لاختبار طيران الطاقم فوق صاروخ United Launch Alliance Atlas V (غير مرئي) قبل وقت قصير من إطلاقها إلى منصة الإطلاق في محطة Cape Canaveral Space Force Station في فلوريدا. (رصيد الصورة: United Launch Alliance/X)

اعترف كيني بأن Starliner اضطرت إلى التعامل مع مشكلات أكثر من SpaceX's Dragon: فشلت أول رحلة Starliner إلى محطة الفضاء الدولية في الوصول إلى وجهتها في عام 2019 بسبب خلل في البرامج، على الرغم من أن جهود المتابعة غير المأهولة في عام 2022 وصلت إلى هناك بعد تنفيذ الإصلاحات. تم العثور على مشكلات جديدة في عام 2023 أدت إلى مزيد من التراجع في تمويل الإرهاب، بما في ذلك ما يتعلق بالمظلات والشريط القابل للاشتعال الذي تم العثور عليه ملفوفًا حول أسلاك الكبسولة.

وقال كيني: “كانت السيارة في الواقع ذات تصميم جيد، ولكن المشكلة هي أنها كانت ذات تصميم ورقي”. وأشارت إلى أن شركة SpaceX كانت لها السبق في إطلاق مركبتها الفضائية Crew Dragon، حيث كانت الشركة تطير بالفعل بمركبة Dragon Dragon في مهمات إعادة الإمداد الآلية إلى محطة الفضاء الدولية قبل إطلاق أول رحلة تجريبية مأهولة لها في عام 2020. وأرسلت SpaceX 11 طاقمًا آخر إلى المحطة الفضائية الدولية. محطة الفضاء الدولية منذ ذلك الحين.

وقالت إن بوينغ، على النقيض من ذلك، “كانت تفعل شيئًا جديدًا حرفيًا” مع ستارلاينر. وكانت الشركة تعمل على الاستفادة مما عرفته من البرامج السابقة؛ على سبيل المثال، كانت شركة Boeing هي المقاول الرئيسي لمحطة الفضاء الدولية، وتقوم أيضًا ببناء المرحلة الأساسية لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا، والذي أطلق بنجاح مهمة Artemis 1 غير المأهولة نحو المدار القمري في أواخر عام 2022.

قصص ذات الصلة:

– رواد فضاء بوينج ستارلاينر يقومون بالتدريب قبل الإطلاق في 6 مايو (صور وفيديو)

– يقول المسؤولون إن المركبة الفضائية بوينغ ستارلاينر لن تقوم بمهام خاصة بعد

– “أنا متأكد من أننا سنكتشف الأشياء”: رواد فضاء ناسا يطيرون إلى موقع الإطلاق لمهمة بوينغ ستارلاينر الأولى المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية في 6 مايو (صور)

ولكن كان لا بد من تعلم دروس جديدة عندما خطت ستارلاينر خطواتها الأولى في الفضاء. وقالت كيني إن الأسئلة التي أثيرت هناك تشبه ما واجهته في برامج أخرى: “تتساءل: “حسنًا، ما الذي يجب أن أغيره؟ ما الذي يجب أن أغيره؟” وكان هذا كثيرًا مما كانوا يفعلونه.”

وحذرت كيني من أنها لا تستطيع التحدث نيابة عن الجميع في مركز مراقبة المهمة، لكن الأشخاص الذين تحدثت معهم “متحمسون للغاية” لرؤية CFT ينطلق. قامت الفرق “بفحص جميع أنظمتها” للاستعداد لمراحل مراجعة الرحلة الرئيسية قبل الإقلاع، ومواصلة القيام بالاستعدادات والمحاكاة لإخراج رواد الفضاء بأمان من الأرض.

قال كيني: “أحب العمل مع فريق يركز بشدة على الأشياء الصحيحة”. “ليس هناك البنفسج المتقلص في المجموعة فيما يتعلق بالسلامة والأشياء. لذلك أعتقد أنه سيكون جيدًا قدر الإمكان.”